保安全、促進度，濟濼路穿黃北延隧道工程積極推進隧道內機電、裝飾裝修施工
發布日期：2024-06-18 17:13:00 來源：濟南城市建設集團
近日，由濟南城市建設集團投資建設的濟濼路穿黃北延隧道工程，全面落實安全生產月相關工作要求，多措并舉保障施工安全，優化施工工序推進工程建設，目前項目正積極推進隧道內部機電、裝飾裝修施工，計劃2025年5月具備通車條件。
濟濼路穿黃北延隧道工程起自黃河隧道敞開段，通過兩臺4000噸重、直徑為15.76米的盾構機以隧道方式下穿邯濟鐵路、鵲山水庫后，以明挖暗埋方式下穿石濟客專及邯膠聯絡線，過科學城南邊界路后出地面，繼續向北直至國道G308（北延工程終點）。采用雙管雙層隧道，雙向六車道公鐵合建方案，管片外徑15.2米，項目全長4.38公里，其中隧道總長度3.23公里（含盾構段2.05公里）。上層道路采用城市主干路標準，雙向六車道，設計速度60公里/小時。下層軌道交通采用市域鐵路標準，設計速度100公里/小時。
施工過程中，項目嚴格執行領導帶班制度和現場管理人員跟班值守，對現場危大工程作業進行檢查，確保現場嚴格按照專項方案組織施工，確保作業安全可控；通過開展班前安全晨會和班后總結，召開安全風險辨識及調度例會，將施工安全風險的預防措施傳達到一線作業人員，確保風險管控措施的落實。
同時，按照“預防為主、先導試點”的原則，在正式結構施工開始前，先進行試驗段施工，對施工中的參數信息、質量要求和施工工藝進行改進和明確，形成樣板段工程，發揮樣板引領作用，指導后續正式施工；全面推進質量管理，優化施工工序，保障工程建設質量。現場嚴格落實“四個一律” 、“六個百分百” 揚塵管控要求，每日檢查現場揚塵管控情況；對現場道路進行灑水、沖洗，確保道路干凈整潔；基坑開挖動土作業時配備霧炮機抑塵，確保濕法作業；現場裸土全面覆蓋。
項目大盾構隧道西線2024年1月6日貫通，東線2024年2月26日貫通，兩臺盾構機已拆解完成。目前，隧道內部正進行機電裝飾裝修，車道板、防撞墻、管片嵌縫和手孔封堵、箱涵嵌縫施工，南北岸土建施工同步推進。工程建成后，將進一步優化黃河兩岸交通布局，對于拓展城市空間，引領城市發展，完善城市道路和公共交通體系具有重要意義。
