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矮小上!杭州一商场地下停车场用上无人驾驶车 实地体
来源:未知 作者:admin 发布时间:2017-11-19 21:57 浏览量:
矮小上!杭州一商场地下停车场用上无人驾驶车 实地体验666

(本文摄影 林苑苑)

这可能是无人驾驶离咱们个别人比来的一次体验。

时光:8月30日下午,坐标:杭州来福士中央12500方的地下二层停车场,两辆无人驾驶小车以8公里/小时的速度,穿梭于1500个车位间,送主人到各自停车的地方。

它们不是谷歌、百度也许奥迪、宝马的官方测试车,95至尊娱乐城,而由国内一家叫驭势科技的公司带来。

乘坐这种无人驾驶小车是一种什么样的体验?明天下午,快报记者现场感想了一把。

自动计划路径 无需人工驾驶

杭州来福士中心的地下停车场,和万万千万的商超停车场并无不合,两层25000方的面积,共计3000个停车位,体量很大年夜。商场逛完后,购物者到停车场寻车也是件头疼事。

出现在地下二层停车场的两辆无人驾驶摆渡小车,就是为理解决这个成绩。

在地下二层停车场的电梯厅,小硅发现有一台呼叫无人车的触摸屏。屏幕上给了三种寻找爱车的方式(输入车商标、车位编号,或进入车库的时间段),弃取其中一种;之后,经由图像确认自家的车子后,点击“呼叫无人车",屏幕显示“无人摆渡车将在x分钟后到达上车点"。

▲ 呼叫无人摆渡车的终端

▲ 触摸屏

几多分钟后,这辆车涌当初门口。从外不雅观上看,它像一辆高尔夫球车,车身前部加装了2个16线激光雷达,车身前向、两侧、后向以及车顶都安有摄像头,后方则有醒目的LED屏告知这是一辆无人驾驶车。

▲ 无人车来接驾~

▲ 后方有醒目的LED屏告知这是一辆无人驾驶车

坐在小车前排,小硅看到两个屏幕。一个平板电脑用于输入车商标停止验证启动车辆,另一个显示器则是显示小车的门路打算、实时妨碍物、行人信息等。

▲ 有两块屏

▲ 这一块输入车牌号验证身份

▲ 这一块显示行驶途径

小硅输入自己的车牌号经过验证,无人小车便按照自行设计的线路,开始以8公里/小时的速度匀速行驶,k7文娱,转弯、遇到行人、阻碍物时会自动减速泊车。

4座双排的车上会有一位安全员,帮助乘客操作输入车牌号启动车辆,但并不驾驶车子。

全体找车的过程非常顺利,除了一个小插曲:两辆车同向行驶,前车司机摇下窗户对我们的无人驾驶小车一声喊:“门徒,你倒一倒,我在倒车。"保险员无奈地回了一句:“徒弟,我这车倒不了,你让一让。"

▲ 车身前部加装2个16线激光雷达,k7文娱,车身前向、两侧、后向以及车顶都安有摄像头。

下一次你可能会在路上见到它们

事实上,这两辆无人驾驶小车已在此处试运营了近3个月。其间,除了刚开业活动那段时间,无人驾驶小车在每周一到周五非假日的13:00-16:00供应效劳,最忙时可能到达每小时5-6批的闭会频率,基本上是连轴转。体验过的主人也是好评多多,据说90%以上给了5星好评。

杭州来福士中心公关告诉杭州硅谷小报,当时这个名目决定落地于此,是因为杭州是全国“互联网+"程度最高的城市,而来福士的地库情况跟项目树立进度,也挺适合无人驾驶车应用停滞呼应的升级改造。

而据驭势科技首席技能官姜岩介绍,两辆小车在3月底达到杭州来福士,在大略2周的调试落伍入比较牢固的运行状态,此后就是始终对细节停止改进、打磨,包括对传感器规划、交互设计的更新。

此外,今年2月,这家科技公司在广州白云机场投入过一辆无人车,在航站楼与停车场间供给摆渡效劳,已于3月30日完成试运营。

▲ 白云机场浮现的无人驾驶小车

经过这一段时间的试运营,95至尊娱乐城,截至来日,这两辆小车常设中止了在杭州来福士的摆渡义务。在成功试经营过机场跟地下停车场两种实际生活场景后,它们下一步将去哪儿,95至尊娱乐城?“我们盘算开到真正的马路上,可能会在某一个特色小镇,或者园区多么相对封闭的情形里。"姜岩表示。

无人驾驶的实现可能超越你我设想

经过这一次实地体验,小硅觉得到无人驾驶汽车好像离我们又近了一步。

8月29日,百度与江淮汽车在上海宣布,双方将于2019年下半年推出一款量产车型,可在特定条件下完成主动驾驶。如果该车型能经过政府局部验收,即可面向市场停止年夜范畴量产。

同一天,福特汽车与餐饮公司达美乐(Domino's)宣布建立共同关系,将奇特发展用于送餐服务的无人驾驶汽车技巧,并对客户的实践休会结束研究。

在为此次体验做功课的时候,小硅找到了驭势早期投资人李开复说过的一段话:无人车很宏大,但真正满大街跑可能还是5年、10年甚至更长时限里的事情,由于涉及到很多未知的成就,需要众多变革去出台处置计划。

但至少,今朝这种低速、限度场景里的无人车运营,很快地,很多人也许就会在日常生涯中接触到。

无人驾驶的完成,k7文娱,可能会超出你我的假想。

记者 林苑苑 文/摄 编辑李师礼